(莎阿南6日讯)吉运速递(GDEX,0078,主板贸服股)将在2017财政年(6月30日结帐)拨出3000万令吉的资本支出(CAPEX),以扩大物流中心、增添运输工具和提升信息技术科技。

吉运速递策略规划及投资主管李家兴在股东大会后向媒体透露,电子商务物流营业额贡献占该公司整体营业额已从原本的10%,迅速增长至25%,该领域接下来预计继续推动吉运速递营收成长。

“由于大马电子商务领域成长迅速,我们也打算提高物件处理及运输能力,满足市场需求。同时,我们也希望想借此进一步提高电子商务物流营业额贡献比例。”

不过,他强调,这并不代表该公司不再专注发展传统物流业务。实际上,传统物流业务依旧是吉运速递的主要收入来源,营业额占整体的75%。

为了迎合市场需求量,李家兴指出,吉运速递已展开旗下物件分类中心的翻新工作,估计在明年次季度完成。

届时,物件分类中心每日物件处理量将从目前的8万件,增加至10万至12万件之间。

他称,吉运速递也将继续增添卡车数量,每年预计买进50至100架的卡车,而该公司截至目前为止的卡车达700架。

除了极力提升物流处理及运输能力,吉运速递亦打算通过加强信息技术科技基础设施,以改善客户体验服务。

李家兴表示,吉运速递稍早收购的大马Web Bytes私人有限公司,相信可以为该公司物流系统带来正面效应。

吉运速递是在11月18日宣布斥资550万令吉,收购WebBytes公司共30%股权,后者主要是提供零售商务软件和客制化系统。

寻求收购机会

展望未来,李家兴坦言,该公司将继续在国内及区域国家寻求收购机会和策略伙伴,借此推动企业成长。“这也是为什么我们私下配售股权给日本雅玛多公司。”

至于进军印尼市场的部署,他表示,吉运速递将通过协助印尼PT Satria Antaran Prima(SAP)扩展物流业务和递送网络,打入印尼市场。

吉运速递在11月末买进SAP总值300亿印尼盾的可转换债券,并可在5年内把债券转换成后者的40%股权。

另一方面,在佳节效应的带动下,李家兴正面看待吉运速递2017财政年次季(截至12月31日止)的业绩表现,估计将交出优于首季的成绩。

吉运速递2017财政年首季(截至9月30日止)净利按年增加28.87%,至811万令吉,去年同期为629万令吉;营业额也按年提高12.73%,至5802万令吉,去年同期为5147万令吉。