售EDL大道今年有结果　马资源冀政府不砍HSR

（吉隆坡21日讯）马资源（MRCB，1651，主板产业股） 执行董事英兰沙林估计，该公司料能在今年内与政府谈妥脱售柔佛东部疏散大道（EDL）的价格和细节。

一名出席股东大会的小股东告诉《东方财经》，马资源管理层在会上透露，鉴于EDL大道每年蒙受约3000万令吉至4000万令吉的亏损，因此在完成脱售后，该公司的净利料可增加约3000万令吉至4000万令吉。

英兰沙林在股东大会后的记者会上表示，“政府会根据一个适当的方程式，来计算收购EDL大道的收购价，目前该数额仍是个未知数，不过，我们已提呈了所有政府需要的资料，因此，今年内料有结果出炉。”EDL大道自今年初已停止征收过路费，而经营权已移交给政府，目前是由政府进行道路维修。

他续说，EDL大道的售价料可完全抵消因该大道所欠下的所有债务。截至去年12月31日止，该大道的总债务约为11亿令吉。

此前马资源与金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）接获MyHSR公司颁发的隆新高铁（HSR）北段工程工程执行伙伴（PDP）委任状，负责大马城高铁站至马六甲高铁站南部路段工程。而希盟政府将检讨国内所有大型基建工程，市场担心有关项目将因此告吹，不过，英兰沙林仍希望，政府能够继续建造隆新高铁项目。

另一方面，英兰沙林表示，该公司目前手握62亿令吉的建筑工程订单，其中52亿令吉仍未入账，另外，马资源正竞标总值29亿令吉的建筑工程项目。其过往的得标率为20%。他认为，50亿令吉至80亿令吉的工程合约订单为健康和舒适水平。

马资源首席企业员阿马吉也指出，公司只有23%的合约来自政府，因此新政府上台对该公司不会有影响，而公司也会继续投标来自政府或私人界的建筑工程。

今年3亿内部盈利目标

值得一提的是，该小股东也指出，马资源管理层在会议上透露，今年的内部盈利目标为3亿令吉，预计将继续拨出20%净利用于派发股息，而该公司短期料不会再发股集资。

管理层也表示，公司或将会回购自家股票，以扶持近期下滑的股价。另外，英兰沙林则说，马资源未来将专注以联营方式来发展旗下房产项目，以更加谨慎方式来度过产业低潮期。同时，他认为，国内房产市场仍然疲弱，预计未来2至3年才会逐渐好转。马资源今年房产销售目标为10亿令吉。

询及武吉加里尔吉隆坡体育城第2阶段发展项目，英兰沙林说，该项目仍胥视政府发展意愿。在脱售E D L 大道和雇员公积金局（EPF）认购马资源旗下的Rukun Juang私人公司80%股权后，该公司负债率将从0.53倍，降低至0.2倍。

马资源股价在大选后插水式下挫，跌破1令吉，并在触及68.5仙的2年9个月新低后，才稳住跌势，今日收在72.5仙，涨2仙或2.84%，成交量为3303万股，是热门榜第16名。