(吉隆坡11日讯)随著财政部长林冠英指示国家基建公司(Prasarana)必须把巴生谷轻快铁3号线(LRT3)的总成本削减60亿令吉,分析员认为,这极可能导致LRT3工程被令停工,以作出重大修改,进一步打击建筑领域的前景。

自从希盟政府执政以来,已先后对多项基建工程下重手,包括搁置隆新高铁和取消巴生谷捷运3号线(MRT3)计划,以及指示东海岸铁路(ECRL)工程暂停。

在承受多项震撼弹后,马股的建筑领域遭受重挫,大马交易所的建筑指数从第14届全国大选后至今一共下跌29%。林冠英宣布上述事项后,作为LRT3工程执行伙伴(PDP)的马资源(MRCB,1651,主板产业股)和乔治肯特(GKENT,3204,主板建筑股)在今天应声大热下跌。

前者下跌1.5仙或2.5%,报58仙,成交量为1898万8200股;后者则下跌8仙或7.5%,报99仙,成交量为2289万8300股。

马资源和乔治肯特也分别是周三的第21大及第17大热门股。基于多项工程已出现变数,而且财政部可能还有噩耗出笼,建筑领域充斥不明朗因素。

所以达证券分析员虽维持建筑领域“中和”评级,却一口气调降2只建筑股的投资评级和5只建筑股的目标价。

分析员砍双威建筑 百盛纳评级

2只被降级的建筑股为双威建筑集团(SUNCON,5263,主板建筑股)和百盛纳控股(PESONA,8311,主板建筑股),分别从“守住”下调至“卖出”及从“买进”下调至“卖出”;双威建筑集团的目标价从1.85令吉调低至1.71令吉,百盛纳控股的目标价维持在29仙。

此外,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)的目标价从4.70令吉下调至4.48令吉、怡保工程(IJM,3336,主板建筑股)从1.85令吉下调至1.73令吉、WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)从1.14令吉下调至1.02令吉、嘉登控股(GADANG,9261,主板建筑股)从1.22令吉下调至1.10令吉,投资评级均为“买进”,除了嘉登控股为“卖出”。

林冠英在周二披露,LRT3工程的总成本已膨胀至314亿5000万令吉,不仅高于一开始原定的90亿令吉,也高于《星报》本周报导的150亿令吉。

分析员相信,这是因为,林冠英披露的数据含盖征地成本及利息开销,而《星报》的数据则只含盖建筑成本。

分析员指出,LRT3工程的进度已达10%,而且大部份工程合约已发出,政府却要在此时削减高达60亿令吉的成本。除非政府指示LRT3停工,以对工程计划作出重大改变,否则如此庞大的削支行动难以达成。