(吉隆坡19日讯)大马6月汽车总销量(TIV)虽见下滑,但上半年累积销量仍符合投行预期。展望下半年,虽然有投行担忧仍会受到去年的高比较基础所困扰,但相信会被第3季下旬及末季的促销活动与新车款局部抵消。

大马汽车商公会(MAA)数据显示,基于去年6月起的零消费税期,以及上个月开斋节前促销引起的高比较基础效应所致,大马6月汽车总销量按年与按月分别挫跌34%和30%,报4万2500辆。

上半年总销量则为29万6300辆,相比去年同期的28万9600辆,按年增长2.31%;大致符合投行预期,故普遍维持全年汽车销售预测。

宝腾鹤立鸡群

就外国车商而言,除了宝马(BMW)6月销量有所增长以外,其它车厂皆交出逊色的成绩单。在此消彼长的局面下,国产车上半年的市占率从此前的50%,骤增至56%。

丰隆投行分析员指出,宝腾(Proton)的表现鹤立鸡群,是唯一一家在6月录得按年成长的车商。他相信,宝腾的销售势头可在新车款的推动下维持下去。

此消彼长的现象不仅出现在本地与外国车商的划分法上,在国产车双雄之间也是一样。第二国产车(Perodua)不仅5月没有跟上同行普遍在开斋月销量齐涨的趋势,6月的销量也按月暴跌,至年初至今的最低水平。

分析员续称,虽然第二国产车把全年销售目标上修至23万5000辆,但上半年就已卖出12万1800辆(或占目标的51.83%),意味著管理层较为看淡下半年表现,有可能是面对来自同行新车款的竞争压力。

展望整体汽车业下半年的前景,抱持正面看法的马银行投行预计,7月的汽车总销量会回升至5万辆左右,并在8月进一步攀高,相信会由国庆日的促销活动所带动。

“在季节性因素驱使下,我们相信下半年汽车销售会比上半年来得好。预期接下来的每月平均销量会达到5万2300辆,高于上半年的4万9400辆。”

他补充,上半年新推出的车款,如丰田全新的威驰(Vios)与雅力士(Yaris)等相信可在接下来带来更良好的销售表现,提振下半年的成绩。

无论如何,也有一些投行表示对下半年还会面对高比较基础的担忧。惟,肯纳格研究分析员也对即将面世的新车款感到兴奋,相信会局部抵消高比较效应的负面影响。

综上所述,丰隆投行与马银行投行维持汽车领域的“增持”与“正面”评级;其它追踪该领域的4家投行则保持“中和”评级不变。大部份投行普遍喊买的汽车股为MBM资源(MBMR,5983,主板消费股)。