Weststar Maxus V80　传承品牌精神

客货车是陆上交通很重要的一环，它的载客量比私人轿车多，安全性却常常被人们所忽略。在陆上交通近几年积极提倡安全的同时，工商界也必须急起跟进，追求更高品质的安全车辆。

由马来西亚Weststar商用汽车公司所代理的Maxus，目前以V80车型为主要销售通路汽车。商用汽车市场普及化，路上各品牌的商用车辆四处可见，近几年Maxus这个英国老字号品牌受到关注，迅速崛起，更显现人们对于安全重要性的关注。

“举凡公务用车、云顶往返的乘客车、Massimo的面包车，可以看到现在很多都采用了Maxus的车款，除了因为高效的性能以及机动能力之外，比较目前市场上其他商用车来说，它对于乘客及司机的舒适、安全性等都更加完善。”Weststar Maxus营运总监拿督施伟昌（Michael See）指出，目前市场上同类别商用乘客车型拥有该安全等级标准的款式不多，就只有福特（Ford）及马赛地（Mercedes）。这也曝露国内虽然开始意识到家用车的安全性，却对于商用乘客车必须拥有更高标准方面，仍不成熟。

营运转手　坚守品质

Maxus在英国已有超过百年的历史，2012年底，由于营运不善而脱售给中国上汽集团（SAIC）。他强调，这并非买去了Maxus的科技，而是将整条生产线移到了中国，也坚持这个品牌的品质。品牌曾是英国皇室的专用车款，而目前仍有这份资格的其他车辆，就只有路虎（Land Rover）。

他严正道，虽然很多人对于中国制造的产品上都会有所顾虑，但是上汽集团确实延续了这个品牌的精神，所以产品大致上相同，只是生产的地点有所不同，尤其对于安全品质则丝毫不马虎。

他强调，虽然中国有些品牌的汽车品质有待加强，但举凡不少国际大品牌都在中国生产，也都有很好的品质。对于汽车制造业，品质的关键在于组装及原料，Maxus拥有百年历史，且目前一年生产约500万辆，绝对是品牌经验的累积。

碰撞测试　避免伤害

“很多人认为选择一般规格较低的商用车就够了，那是因为他们没有去了解更好的产品。而没有经验的产品选择，其实是很危险的。”

施伟昌表示，一辆商用车可能会用来载客，但安全性这个环节被忽略掉时，这些人的性命就无法受到保障；即使不载客，也有驾驶及副驾的性命在车内。

MaxusV80的引擎室在前，全车采用了全承载式笼式车身结构，更采用欧洲的车型结构，车头前段的碰撞缓冲区和溃缩吸能区较平头车型更长，前方撞击将会以引擎以及安全气囊作为安全缓冲，对驾驶的性命有所保障。

4星级安全商用车

“碰撞测试对于家用车来说非常普遍；商用车的弊端在于，很多牌子都不需要经过碰撞测试，而Maxus则在新车碰撞测试（Ncap）中获得了4颗星的高水平成绩。”他更强调，上汽集团为了让Maxus进一步在安全性方面强化，更在中国国家机动车检测中心，针对Maxus V80进行翻滚测试，结果证明V80在经过侧翻后，车身结构大致还能保持完整，这是大多数商用车都无法达到的标准。

另外有些牌子车款的引擎室则安置在驾驶座的下方，热气及化学气体加上空调的效用，长期下来对驾驶的健康绝对会是不良的影响。他强调，欧洲车商不允许这样的情况发生，于是在Maxus的设计上更在意驾驶的品质。

而在更重要的车体刚性结构中，比较其他车款，Maxus V80采用了一体式的骨架结构（Monocoquewithan Integrated Subframe），加上经过英国著名的Mira公司进行底盘校调，行驶各种路况都能够达致更高效能的刚性及稳定表现，操控能力也大为优越，这点对于车体刚性非常重要之外，悬吊也必须配合得好。

“车体刚性的重要在于，很多时候面对崎岖的路况，再加上车体在不平坦的情况下进行煞车，就会容易发生失控的意外。”他同时指出，Maxus V80更在主动安全上配备了博世科技（Bosch）的ABS、EBD及BAS，4轮也全都采用碟煞系统，让安全性能更加完善。

“我们现在可以看到许多车辆都有各式各样的特征及功能性，却没有强调其等级标准，Maxus V80所坚持的都是欧洲的标准，对于品质及安全上来说，绝对是一大保障。”

掌握温度细节

面对车体结构、刚性较强及如此体积的车型，引擎的性能就变得很重要，才不至于让车子乏力。Maxus V80搭配的2.5公升涡轮增压水冷装置柴油引擎，由意大利著名引擎制造商VM Motori所设计，不仅能在3800转输出136匹马力，更能够在涡轮增压辅助下、1800转时，输出最高330牛顿米的扭力表现，非常出色。

“330牛顿米的扭力之所以重要，就因为车内载客往往会达到600至1500公斤的重量，加上约2吨重的车身，必须有高输出水平的柴油引擎才能有效加速。”施伟昌说，尤其在高速公路进行超车时，引擎的效能绝对扮演了一定的重要性。

Maxus V80的空间性在宽度、长度甚至是高度上都有不错的表现，乘客可在车内走动，进出车辆不需低头也相对轻松，加上底盘优良的校调，在乘坐舒适性也大大增加。“另外，后方冷气出风口常被人忽略，载客量多的车型若没有这项设置，前方冷气力道不足加上后方车镜吸热，会让后座乘客不舒服。因此Maxus V80在车上共有13个冷气出风口，绝对能满足乘客的需求！”他笑说，很多国家不懂得这个重要性，因为有四季之分，但马来西亚全年盛夏，所以车内冷气非常重要！

安全为购车优先考量

价格往往是市场销售成绩的一大因素，施伟昌笑说，有谁听过中国车卖得比日本车贵？所以消费者在购买产品之前，要懂得它的价值所在。“Maxus V80目前售价约13万，相比起一般商用车稍贵一些，但要知道马来西亚每天平均有16人丧命于公路意外，究竟这样的价差比起生命的价值，哪一个比较重要？”他更希望目前市场占有率高的其他商用车，也应该把这些安全考量加入后续推出的车款。

他强调，道路安全教育是非常重要的，他甚至告诉消费者大可不必选择Maxus这个品牌，但请务必选择其他安全配备同样或更为齐全的车款，让每一个珍贵的性命都受到保障！

 

Weststar Maxus V80展销处地址：No. 366, Jalan Tun Razak, 50400 Kuala Lumpur.