宝腾推介首款SUV　预购费RM1000

（莎阿南7日讯）期盼已久的宝腾首款运动型休旅车（SUV），今日终于亮相，新车款取名“宝腾X70”。

宝腾今日在莎阿南总部的汽车设计中心，举办媒体预览。宝腾首席执行员李春荣会上表示，有兴趣者可从明日（8日）起到全马宝腾的3S和4S中心预购宝腾X70车款，而订金为1000令吉。

这次宝腾有别于传统，在媒体预览会上不透露“宝腾X70”的售价，即便媒体多番追问新车售价，李春荣皆“卖关子”不透露。

宝腾副首席执行员拿督拉再逸夫指出，宝腾接下来2个月，即从9月19日至11月4日，在全马7个城市举办巡回车展，希望消费者通过巡回车展去感受这辆汽车的品质。

宝腾巡回车展的7个城市包括槟城、怡保、关丹、吉隆坡、新山、古晋和亚庇。

“这些活动让公众、银行和保险界人士，还有潜在企业买家，有机会在新车于年杪推出前，抢先观看宝腾X70的卢山真面目。”

“9月19日开始的预览活动，我们计划将接待约6000人，这只占了国内潜在买家的一小部分。”

“宝腾X70”的外形与中国吉利的“博越”有少许的区别。这部运动型休旅车是由中国吉利集团设计部副总裁、英国设计师彼得霍布里所带领的团队负责设计。

宝腾设计部主管阿兹兰奥南在解说新车设计概念指出，“宝腾X70”的外形只有少量的修改，以便与吉利的“博越”做区别。

他说，“宝腾X70”的灵动外形源自于猫科动物健壮和敏捷的身形。

融入老虎形象

“其形状是参考大猫家族的形态，特别是马来亚虎，象征充满爆发力的前进动力。”

他补充，宝腾X70车头灯设计进一步融入老虎的形象，其日间行车灯（DRL）如同老虎的双眼。

“宝腾X70”也注入了独特马来西亚元素，最显著的是车头进气格栅，其设计灵感源自于一张弓，代表敏捷、速度和轻盈感。

宝腾X70汽车内部设计采用豪华材质，例如头层牛皮、拉丝铝质装饰和触屏设备，完美结合豪华气质、手工艺和科技。高雅的内部设计强调光暗搭配，代表大马元素的无限编织图腾，也出现在音响播放器格栅和门把的内部设计上，而驾驶盘上有宝腾的代表性标志。

宝腾X70车款除了保密价格之外，今日媒体预览会上也无法了解更多有关新车的详情。颜色方面，宝腾今日亮相2款红色和银色的X70，。据悉，宝腾X70有5种颜色供选择。

提升质量　学习吉利工作文化

宝腾副首席执行员拿督拉再逸夫指出，宝腾位于霹雳州丹绒马林的工厂未来不仅是马来西亚宝腾X70的生产中心，也将是吉利博越右驾版车款的改造和全球枢纽中心。

他指出，宝腾也已派出500多名工程师远赴中国吉利学习。

“这不仅要提升宝腾的质量及技术层面，同时也要向吉利学习其工作文化。”

宝腾首席执行员李春荣说，宝腾首款运动型休旅车宝腾X70，不但是宝腾首款休旅车，也是吉利博越（BOYUE）休旅车的右驾版，而X70有望助吉利进军东南亚的右驾汽车市场。

李春荣今日在媒体预览会后在记者会上，如是表示。

询及这是吉利首次尝试将一贯的左驾方式换至右边，其安全性质是否可靠。拉再逸夫表示，目前为止，宝腾为这辆休旅车共有77辆测试车，对该车进行了超过300次车辆测试和超过500次车子系统测试，“骡子车”（测试车）已经进行了超过200万公里的可靠性测试。

此外，询及这款休旅车名字有别于宝腾过去为汽车命名的方式。宝腾销售和市场副总裁阿都拉昔慕沙解释：“这是宝腾首次在车名采用字母和数字组合。”

“根据我们的研究显示，宝腾若日后出口X70至东盟国家和其他国际市场时，将会更加容易，不会面临语言隔阂的问题。”

他说，字母X也等同于跨界车款（Crossover）或运动型休旅车，易于分辨宝腾车款是属于哪一个级别的汽车。

“而70代表运动型休旅车的尺寸，便于宝腾将来推出更大或更小的车款。”

李春荣补充说，宝腾舍弃过去本土化命名的做法，是为了产品未来的规划。

此外，由于媒体预览会上没公布新车售价，记者多番试探，以期望探得售价，惟李春荣却打趣表示，今日的媒体预览会为“早餐”，笑言媒体应该好好享有早餐，别心急吃午餐，其他的详情留待“午餐和晚餐”时间才公布。