(吉隆坡6日讯)政府从6月15日起,正式推出30令吉(MY30)公交月票计划,乘客对此喜忧参半,一方面乐见交通开销减轻,但又忧虑此举会鼓励更多人乘坐公交,导致公交人流管制失守!

首相慕尤丁在昨午(5日)的电视直播演讲中宣布,6月15日起将推出MY30公交月票,民众只需购买30令吉的月票,就能在6个月至12月31日,无限量乘搭国家基建公司(Prasarana)在雪隆地区的所有公交系统。此消息一出,获得许多乘客一片赞好。

早在2019年起,希盟政府就已推出100令吉月票计划,让乘客可无限量搭乘公共交通工具,包括快捷巴士(BRT)、捷运(MRT)、轻快铁(LRT)、单轨火车以及RapidKL巴士。至于MY30公交月票计划的最新详情包括申请方式,尚有待国家基建公司作出公布。

据悉,在行管令之前,每个月100令吉(MY100)的月票有效期为一个月,随后国家基建公司宣布再增多15天,使得疫情期间每个月100令吉月票有效期为45天。

乘客傅惠贞向《东方日报》记者指出,非常欢迎政府推出MY30月票计划,其实之前政府推出100令吉月票计划时已帮她省下一笔车资;在这之前没有100令吉月票时,她每天上班来回搭捷运,一个月要花费180令吉。

“如今政府再宣布推出MY30,绝对有助减轻失业或是减薪工作人士的负担,虽然我自己的工作薪资没有受到影响,但能从中受惠还是觉得蛮感激。”

她也说,这项计划相信可鼓励更多人使用公共交通,减少交通阻塞的问题。

此外,一名不愿具名的受访乘客也表示,该优惠非常吸引人,相较于之前100令吉的月票,30令吉的月票相等于每一日只需1令吉车资,可节省不少,也相对划算。而节省下来的车资,可用在其他生活开销上,有助减轻生活负担。

“现阶段可能只惠及上班族,因为目前大学仍在线上教学。”

另外也有网民留言指出,担心政府推出MY30月票,会间接鼓励更多人乘坐公交,导致车厢内难以维持安全距离。