策划深度旅游　发掘大马璞玉

登入面子书，刷一刷新动态，首页总是充斥著“十大必游景点”等引人入胜的标题，但如果按照这些“指南”出走，是否真能探索出我国的璞玉景点，发掘我国各族的风土民情呢？

说起旅行，人人都会兴致勃勃地高谈阔论，但旅行的意义，任谁都说不准。有者认为，只要住五星级酒店、大肆购物，享尽至尊的豪华服务，就能达到旅行的意义；但有者却认为，走过浮华大地，探索异国文化，才可实现心涤宁静的旅行意义。

然而，当人们真正达到环游世界，看遍各国美景后猛然回头，才发现自己错过了祖国的美丽。因此，探索祖国的深度旅游，窥探鲜为人知的马来西亚，已逐渐成为我国旅者更加向往的旅游方式。

花4年探索大马

“My Road Planner”创办人兼作家卓衍豪笑言，以往，当他向别人介绍自己的行业时，都会让人摸不著头脑，甚至会把自己给搞糊涂，但事到如今，他可明确告知，“My Road Planner”正执行的业务，就是专营大马深度旅游，规划主题旅游路线的“在线旅游媒体”。

他表示，自身是在19年前冲出国外，开始了背包旅行。期间，不时会有来自各国的旅者问道：“马来西亚有什么景点好玩？”，惟他却答不上来，皆因他在出国前，鲜少在祖国内旅游。

“当有人问起马来西亚的景点时，我却答不上话，反而由外国旅者道出连我自己都不知道的旅游景点，这令我倍感丢脸。”

“因此，我花了将近4年时间，用双脚亲自探索马来西亚，让各地居民成为我的导游，向各州的旅游发展局收集资料，将我认为很棒却默默无闻的景点，推广给大众。”

他说，所谓“线上旅游媒体”，是透过出版媒体、电台、电视台或报纸和网络媒体等专栏，推广本地旅游，因此会牵涉电视台等单位，如充当电视台旅游节目的顾问等。

他也说，该媒体也可为全马各地幼儿园、中小学和学院等学校，提供户外教学，如野餐或踏青的旅游路线，让学生、家长和老师跳出课本来认识马来西亚。

“我们会应这些团体的要求，专门设计亲子团旅游路线，如户外野餐、生动的户外导览，将鲜为人知的马来西亚，包装成教育性质的旅游路线，介绍给孩子和父母们。”

向客户推荐非主流景点

卓衍豪说，“My Road Planner”将在半年内，重新架构网站，凸显出更具体的在线旅游媒体，而该媒体专营的，便是大马深度旅游。

他表示，他所设计的旅游路线，并非“主流路线”，相较于槟城、马六甲和吉隆坡等热门景点，他反而更推荐客户，前往东海岸等地区，讲解红树林和海龟的生态，介绍砂州的地形变化等素材。

“我们并非是旅行社，所以当有人要求我设计出‘马六甲一日游’的行程时，我都会将之介绍给其他旅行社。”

他说，在过去4年来，除了寻找当地人充当导游，或向旅游发展局获取资料外，他也透过另类的方式寻找我国一些“默默无闻”的景点，就如利用谷歌卫星图像，发掘有趣的旅游景点。

“有一次，爱好旅行的友人告知，科技的发达让我们可透过另类的导览方式，探索有趣的旅游景点，包括从卫星图像中，找出我们平时驱车途经时，忽略的森林或海滩。”

“其中，位于登州的甘马仕（Kemasik）其实是‘沙嘴’地形，当你亲身走在这座长近百米的‘沙洲’上时，一定会惊叹于一边是海，一边是河的独特景象。但若打开谷歌卫星图像，你会愕然发现，当地每半年化为风尘而出现的奇特变化。”

缺乏宣传　国人走宝

卓衍豪指出，马来西亚其实拥有许多的旅游资源，但因欠缺国家大力宣传、推广，加上国人抱著外国的月亮比较远的想法，让我国各种世界级产物，缺乏国人关注。

他说，来自东马和西马的国人，鲜少往来，皆因飞往两地的飞机票价不菲，相等于出国的机票价位，令众人都不愿给自己一次“自游”的机会。

“对此，我会设计一些专门看老行业或节庆等旅游路线，包括在东马的少数民族——巴夭族，会在每年4月最后一个星期五、六、日，举办‘彩船节’。”

“届时，原住民准备的数百艘大大小小船只，会挂满色彩缤纷的棋子装饰，同步在海上游行，场面壮观浩大，惟却鲜少游客知晓！”