无人店趋势席卷全球，各类自助店近几年迅速崛起。此模式除了可以增加消费者的自主权，也为业者减少聘请员工的成本。新山今年2月引进第一家自助洗车店，为百花齐放的商业活动新增另一种营业模式。
Mywash营销私人有限公司联合创办人傅民安（40岁）及谢梓康（40岁）瞄准自助式（DoItYourself,DIY）的大趋势和业者人手不足的问题，今年2月，在新山宏艺花园创立首间自助式洗车店，让拥车族拥有另一种洗车选择。
从建设到机器研发，两人的创业资本约15万令吉。店址座落在一家餐厅旁，顾客可以让家人用餐，自己可以安心到洗车店洗车。
自助洗车店的机器主要是从中国进口，在本地进行改良，以符合傅民安及谢梓康所想要的运作模式。他们与一触即通卡（Touch’nGo）公司合作，让顾客使用一触即通卡付款，落实无现金支付系统。店内的洗车系统拥有水枪、肥皂枪、风干机、吸尘机及杀菌5大功能，未来计划新增磨光（polish）功能，满足顾客的不同需求。
谢梓康接受《东方日报》访问时，介绍自助洗车店的操作模式。
他表示，我国拥车人数众多，不少人也爱自己洗车，但碍于家中工具不足，只好外出洗车，或对居住在公寓的人来说，洗车非常不便，该公司推出上述服务，正好满足这类顾客群。
Mywash自动洗车最低消费是2令吉，虽然每项功能的计算方式不一样，但顾客都可弹性选择使用每项功能，再由系统自动换算使用时间。
国外进口环保肥皂
“我们的肥皂是从国外进口的环保肥皂，不会对环境造成污染。除了可以清理污垢外，还具有打蜡效果。洗车店的地底也做了排水系统，因此洗完车子后，不会造成地面出现积水的情况。”
他说，为加强顾客安全，该店也设有闭路电视，让他们通过手机监控店内的情况。“在开业以来，我们发现有些家庭会出动全员一起洗车，让洗车也成为亲子们的其中一种互动活动。”
傅民安说，目前市场上的洗车模式，自助式是最低消费的一种，这让顾客弹性选择各式功能之余，当顾客洗完车子后，也会有很大的满足感。
他透露，助洗车模式在本地仍是新颖的经营方式，因此吸引华文及马来文的网络媒体主动帮忙打广告。
“营业数个月以来，下班时间都出现车子排队洗车，最高峰的时候，一天约有超过100辆的车子，有时凌晨2时都会有顾客前来洗车。”
手机随时待机协助顾客
Mywash自助洗车店24小时营业，傅民安的手机也得随时待机，以解决顾客的各种问题。他曾在凌晨时，接到顾客打来说一触即通卡内余额不足。
“我们店内没有充值机，因为不远处就有家便利店提供充值服务，但该名顾客却在凌晨时分拨电来求救，说自己的余额不足，无法使用洗车服务，我便建议他到附近便利店充值后，再过来洗车。”
他说，本地顾客蛮亲切友善，打电话询问时都不会大吵大闹，而是耐性地听从指示，再根据行事。
谢梓康分享，曾有一次，洗车店内的水喉不知何故被人关起来，导致正在洗车的车主不知所措。
“当时那名顾客正好喷著洗车液，在发现没水时，他也没打电话求救，就自行开著布满洗车液的车子离去，相信是转到其他洗车店清洗。该名顾客不久后又回到自助洗车店，才跟我们分享这个趣事。”
欢迎传统洗车业转型
傅民安与谢梓康强调，他们创立自助洗车店，并不是要跟同业竞争；反之，希望可以相互合作，解决劳工的问题。
谢梓康表示，他们欢迎传统洗车业一同转型，降低对外劳的依赖，同时将人力成本回馈给顾客，一举多得。
“员工费用对洗车店来说是很大的费用，减少外劳对大马来说也是好消息，因此我们的出现，是希望可以让传统行业看见转型的可能性。”
由于自助式的趋势逐渐兴起，该公司计划与超市合作，预计今年内在新山区超市设立自助洗车店。
“在第一阶段内，我们计划在今年内设立12间的分行，其中6间将对外开放特许经营权。”
他透露，不少人已经接洽他们，表示有意投资此行业，特别是那些拥有资金，却不知要投入哪些行业的在职人士。
“我们的特许经营权费用大约在10万令吉以下，这比许多行业都来得低，因此也获得不少人的青睐。”
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