(雷克雅未克14日讯)北欧国家在积极拓展绿能车市场之际,也积极开拓电动飞机市场,力拼成为全球绿色运输市场的领导者。

台湾《经济日报》报导,冰岛政府本月暗示,计划在2020年结束前,推出零碳排国内航班,瑞典飞机制造商Heart太空公司的电动飞机ES-19,则力图在2026年前获主管机关批准,且这款飞机将专门往返于北欧偏远地区。挪威也朝干净能源转型。

北欧国家在去年成立北欧电动航空网络(NEA),以加快各国推动电动飞机的脚步。NEA的成员包括各国机场、芬兰航空(Finnair)、冰岛航空母公司冰岛巨星集团(Icelandair)、北欧航空公司(SAS)以及Heart Aerospace。

NEA专案经理、前瑞典政府航空生物燃料顾问费斯克鲁表示,北欧国家有机会借此向全球展示电动飞机的潜力,且北欧电动飞机产业也有机会成为全球领先者。

NEA已从成员及瑞典、丹麦、挪威、芬兰、冰岛和格陵兰等国政府手中,共计获得1200万瑞典克朗(约576万令吉)的资金。

冰岛国会环境与运输委员会主导国内的电动飞机计划,并已要求政府成立一个专家小组,致力于为2030年前实现国内航班零碳排的目标奠定基础。冰岛很适合采用第一代电动飞机,原因是第一代电动飞机受到电池重量限制,载客量不大。

费斯克鲁指出,冰岛的国内航班是测试电动飞机的绝佳方式之一,理由是所有航线都能在一小时内抵达。相较下,领土面积更大的瑞典,难度可能有点高。