马华将在这个星期日即2月23日举行65周年党庆,同时也趁机召开特大,再次检讨不入阁议案,期望为延宕多时的“人在朝中,身在阁外”困境解套。

马华曾于2011年及2012年党代表大会中两度通过不入阁议决。去年10月20日特大,中央代表虽通过了接受州级和地方的官职,不过,重新入阁议案却以10票微差遭拒绝。

短短4个月后,1932名或81.18%中央代表,再次要求召开特大,改以“三合一”的方式,将中央、州和地方官职绑在一起表决。

去年特大,明明就已经议决州级和地方的委任,为什么再次表决惹人垢病呢?明显当权派对闯关信心不足,在吸取上次闯关失败经验后,避免重蹈覆辙的手段。

从签名人数与目前党内氛围来看,这次要过关问题应该不大。廖中莱为首的马华领导为何急著入阁呢?显然,这是一个两难的决定。

从目前局势来看,马华党内对入阁的需求,恐远较华社为大。若继续徘徊在入阁门外,领导层必须面对越来越难控制基层和党员流失的压力。入阁有话,除了给予社会“急于当官”的欠佳观感,还有重重困难迎在前头。

马华向来都不是一个靠理念或政治论述领航的政党,它纯粹是一个服务型的在朝政党。不入阁,失去服务平台,马华便失去重心,上下不知何去何从。没有当官的资源可分配,它将迅速崩解。

能够入阁,虽然观感不好,只要能够好好当官,选民都是善忘的。而且,手上掌握了充裕资源可分配,也就有了底气,党内领导位子也自然更为巩固。

就算廖中莱闯过了第一关,摆在面前折至少还有更为艰巨的两大挑战。首先,马华会取回几个正副部长职位?

马华之前原有4名部长和7名副部长,卫生部长落入国大党的苏巴马廉,房屋及地方政府部,并合幸福城市变成沙巴的阿杜拉曼达兰主管,旅游部长由纳兹里顶上,交通部长则暂由希沙慕汀代替,马华的7个副部长也被国阵各党瓜分。

马华现在只剩区7个国会议员,连填也填不满过去拥有的11个正副部长官职,有些讽刺。

目前在政治圈流传几个不同版本,但马华不会获得超过7个正副部长职位,却是相当确定。根据传言,至少会有2正4副,多的话是3正4副或2正5副。超过7个,必然引起东马成员党不满,也力争更多席位,吉哥非常头痛。

最新说法是,加影补选表现或左右马华官职分配。万一不小心,只获得“施舍”2正4副,那入还是不入阁呢?

如属实只剩7个的话,马华领导层将不容易面对党员或华社,反廖派也必趁机兴风作浪,马华更加无宁日。

争取到官职后,如何分配又是一大考验。

若有3个部长,还非常不错,至少总会长,署理总会长和总秘书,可以排排坐吃果果。如果,不幸只有两个,就非常有趣了。

大选成功蝉联的蔡智勇和黄日升应当可获的一席副部长,妇女组主席王赛之大选落败,已经连任两届上议员,入阁无门。历来马青总团长也必然入阁,今次会否改变历史?当年辞掉副部长职的周美芬,去年大选没有上阵,还有机会透过委任上议员入阁,但万一上阵加影输掉,机会还存在吗?那妇女组会否出现前所未来的尴尬局面?

不要忘记,还有何国忠和李志亮两位副总会长,也都对入阁职位虎视眈眈。

入阁处理得宜是打翻身战的开始,处理不当将进一步的沉沦。