【大马机场向亚航索偿纠纷】陆兆福：交通部愿当中间人

（雪邦13日讯）大马机场和亚航的索偿纠纷交通部长陆兆福指出，该部会缓解双方紧张的关系。

“我要求双方坐下来协商，以寻求解决方案。”

他说，交通部也愿意充当两边的中间人，希望两边关系恢复和睦。

他今日出席大马机场控股公司活动，推介“宾至如归”服务文化转型计画以及乐龄人士和家庭有善的机场设施后，在记者会上如是回应。

大马机场（雪邦）私人有限公司（MASSB）向亚航索偿约940万令吉的乘客服务费（PSC），但亚航认为此索偿并不合理，并将针对机场基础设施状况向后者提出交叉索偿。

与此同时， 大马机场（ 雪邦）私人有限公司也状告亚航X拖欠2671万8142令吉的乘客服务费。亚航X在文告中表示，大马机场的索赔不合理的，因此将大力捍卫自己的权益。

大马机场针对两家公司的索赔分为2个部份，即23令吉的额外乘客服务费，以及涉及机场基础设施和机场运营问题相关的赔偿。

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大马机场讨服务费　亚航两公司交叉索偿

（吉隆坡11日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板消费股）宣布，接获大马机场（雪邦）私人有限公司（MASSB）向亚航索偿约940万令吉的乘客服务费（PSC），但亚航认为此索偿并不合理，并将针对机场基础设施状况向后者提出交叉索偿。

与此同时， 大马机场（ 雪邦）私人有限公司也状告亚航X（AAX，5238，主板消费股）拖欠2671万8142令吉的乘客服务费。亚航X在文告中表示，大马机场的索赔不合理的，因此将大力捍卫自己的权益。

大马机场针对两家公司的索赔分为2个部份，即23令吉的额外乘客服务费，以及涉及机场基础设施和机场运营问题相关的赔偿。

亚航及亚航X分别在文告指出，早在之前，亚航及亚航X根据MASSB要求向非东盟国际乘客收取每人50令吉费用支付后者。但MASSB坚持吉隆坡第二国际机场（KLIA2）收费应与吉隆坡国际机场（KLIA）相同，因此要求两家公司从今年7月起再收取每人23令吉。惟两家公司认为，KLIA2是一个低成本机场，所征收的费用应反映所提供的服务水平，因此不应收取相同的费用，而不愿收取额外费用。

两家廉航拒绝向乘客收取这些费用，并认为MASSB的这项索偿在没有正当理由的情况下提出，将大力捍卫诉讼程序。

与此同时，亚航及亚航X将针对机场基础设施的状况及其营运，包括主要停机坪缺陷、跑道随机关闭、飞机损坏和燃油管道破裂，对MASSB提出交叉索偿。两家廉航相信，这些索偿远远超过MASSB所寻求的索偿。

亚航及亚航X在文告中指出，“我们曾多次尝试和MASSB探讨这些问题，但未能成功。”

针对此事，亚航及亚航X已指示律师代表参与，一旦有任何重大发展将作出公布。