国家基建公司揭露,前管理层在2015年至2018年期间参与沙地阿拉伯麦加地铁(MMMSL)南线的维修和营运工作时,存在过失、未能履行信托义务及滥用职权等嫌疑,导致该公司损失近5亿令吉。

(吉隆坡4日讯)国家基建公司揭露,前管理层在2015年至2018年期间参与沙地阿拉伯麦加地铁(MMMSL)南线的维修和营运工作时,存在过失、未能履行信托义务及滥用职权等嫌疑,导致该公司损失近5亿令吉。

有鉴于此,国家基建公司将向反贪会及大马公司委员会举报,以便执法单位能够深入调查此事。

国家基建公司主席拿督斯里达祖丁今日召开线上新闻发布会时表示,该公司早前与普华永道针对MMMSL计划进行了长达18个月的法务稽查工作。

他说,稽查结果显示,国家基建公司于2015年至2018年期间因参与MMMSL的维修和营运工作,结果蒙受高达4亿5080万令吉。

“有关报告已于去年9月18日提呈给予国际基建公司董事会。董事会非常关注此事,尤其国家基建公司属于政府官联公司,当中涉及公帑,需要向公众问责。”

有鉴于此,他说,董事会今早经过冗长讨论,并谘询法律顾问的意见,最终稽查及风险委员会基于拥有足够证据,因此建议董事会向执法单位举报,以便展开证实调查。

交由执法单位深入调查

无论如何,达祖丁不愿向媒体透露更多细节,并宣称将交由执法单位展开更深入调查。他也拒绝点名于2015年至2018年之间涉及这项计划的管理层成员。

“这次调查工作将会非常艰难,因为涉及的官员,有些已离开国家基建公司或PRIME或Rapid Rail公司。此外,调查工作也需要海外分包商及顾问公司的配合及协助,并且有大量文件需从沙地阿拉伯转交给大马。”

他承诺,国家基建公司将会全力配合及支持执法当局的调查,同时会根据调查结果来决定下一步行动。

根据资料显示,国家基建公司是透过独资子公司,即国家基建有限公司管理和工程服务私人有限公司(PRIME),于2015年4月16日获得3年合约,顶替中国铁建公司,参与MMMSL的维修和营运。

值得一提的是,前公正党班登国会议员拉菲兹曾在2017年揭露国家基建公司参与这项计划将会蒙受巨额损失。拉菲兹当时估计损失将高达1亿4200万令吉。