【农情】生产柴油有机肥　油棕废水化为商机

我国有近480万公顷的土地用作种植油棕，过去油棕厂在蒸煮棕果，以进行榨油的过程中，都会产生大量废水，而工厂则采用挖废水池的方式处理这些废水。现在，却有人从废水中发现商机，以自家研发的科技进行过滤，生产生质柴油（bis diesel）及有机肥料（biomass fertility）。

在士乃工业区设立近20年的农马绿能有限公司，过去多年投入植物有机肥料及生质柴油提炼研发工作，花费近2000多万令吉研发经费。

该公司董事经理万雨冈接受《东方日报》访问时透露，本身自1999年因婚姻关系辗转从台湾到大马发展，发现大马遍地种植油棕，对此感到十分惊讶，并发现大马市场中，许多物品都含有棕榈油。

他指出，本身进一步研究时发现，全马有800多间油棕厂，但在处理蒸棕果后的废水程序上忽略再循环，令“浑身是宝”的废水遭到浪费。

“实际上，蒸棕油后出来的废水，经沉淀后可分为净油、水及残渣。只要过滤及足够的工序，就可从净油中获得生质柴油，过滤的水可再循环用作蒸棕果，残渣则能生产沼气，可用以发电。”

万雨冈说，该公司一年可生产两万吨生质柴油，该产品品质可追上市面上的Euro5柴油，只是引擎动力表现会弱5％。

“基于欧盟对大马油棕业设下禁止政策，公司只出口半成品生质柴油到欧州市场。若输出纯100％的生质柴油，成份上来看这是棕油产品，但半成品就不同了，欧洲公司进口我们的半成品后，进一步提炼生质柴油，无形中可绕过欧盟禁令。”

除了生质柴油，该公司也以咖啡渣、可可皮、黄梨皮，以及香蕉榨油后的油棕果残渣作为原料，生产有机肥料。

万雨冈说，有别于该领域部分业者使用动物粪便生产有机肥，该公司更倾向于使用植物残渣，因为如今畜牧业、禽畜业等，在养殖过程中都有使用一定的化学配方，这令到在进一步加工动物粪便成为有机肥时，面对不少问题。

改进工序精益求精

“我们很难排除掉动物排泄原料内的化学成份，相比之下用植物残渣就容易得多。”

万雨冈透露，本身工厂拥有研发团队，定期改进有机肥料的生产工序，以求精益求精。

他指出，生产植物性有机肥料的过程中，发酵工序举足轻重，而该公司是全马当中目前少数使用木菌（trychoderma）来让原料发酵的生产商。

他表示，发酵过程中的温度必须要控制好，该公司使用电脑化监控系统，发酵后的有机肥原料，需静待两至3个月，让其自然分解成粉未，才能进行机器造粒，成为可分销的产品。

“目前公司一年可生产5万吨的植物有机肥料，分销国家包括东西马、非洲、台湾，近期则计划扩展至日本，惟目前在商议中。”

科技化种植减少人力依赖

万雨冈透露，他将在加亨以农业科技为主的方式，试验性进行工业化水果种植与管理，并有信心会取得成功。

他说，《探索频道》已有科研报导，指出棕榈园在吸取二氧化碳功能上其实不输雨林，尽管他并非鼓励继续开发雨林种植油棕，然而在现有的幅员上，种植者如果肯使用农业科技，油棕种植业可在发展上与生态取得平衡，令该行业生生不息。

整地方便收割

“许多人认为我的意见难行。但我认为，你不相信我，我只好做一次给你看。未来加亨的果园在成型后，施肥、收割都将以农业机器进行，减少对人力的依赖，以及对土地的伤害。”

他解解，使用所谓的农业科技，包括在种植油棕前必须进行整地，而非如目前的依据地形而裁种。“整地的作用是为了让日后收割时，允许机械化收割机进入园地。整地的另一个理由，则是在种植前以有机肥料施肥养地。目前油棕种植业遭人诟病，就是没有依照土地保养的方式进行种植。”

秉持以植物残渣生产有机肥

万雨冈表示，尽管如今柔佛有越来越多的生物肥料公司竞争者，但该公司依然秉持以植物残渣生产有机肥，并相信本身产品品质，对于争取顾客并不强求。

“生产有机肥及生质柴油是农业下游工业，我们在科技上精益求精，如果在本地不获赏识，那我们就往外发展，肯定会找到属于我们的出路。”

他批评，大马农业种植发展在过去20年来未取得长足进步，关键在于政府以至私人界不重视农业科技的使用，仍然依循旧有的种植方式。“在稻米种植上，相同的5英亩地段，产米大国泰国一年的收成只有7吨，但是台湾却可以有12吨，其中分别就在于科技的运用。”

他指出，若大马在油棕树种植上，使用农业科技进行，棕果每年倍增成长并非痴人说梦。