敦马哈迪再次成为首相后很快实现了选前“承诺”,最大刀阔斧莫过于检讨多项涉及中资的巨型项目,终止东海岸铁路和叫停隆新高铁。近日他访问日本,也是他上任后的首次外访,鉴于中日在全球的明争暗斗,加上马哈迪以前提出的“向东学习”倡议,令人觉得在马哈迪治下,马中关系似乎要渐渐“冰冻”。

八九十年代日本经济蓬勃繁荣,是亚洲的领头羊,中国经济还处于著重内部发展阶段,大马正值马哈迪担任第4任首相,由于钦佩日本的发展,提出了“向东学习”口号,认为亚洲小国不一定要依赖欧美国家。

如今马哈迪再次拜相的21世纪,为中国崛起的时代,中国成为了能与美国抗衡的世界第二大经济体,在国际的话语权也比过去更有份量,日本经济则处于衰退之中,马哈迪政府的“向东学习”会做出什么样应对,也令人拭目以待。

随著马哈迪重新掌管大马,外交政策料会做出调整,作为“务实”的政治领袖,相信马哈迪亦会看清中国日益增强的影响力,马哈迪在胜选后也表明,希盟政府支持一带一路,由此可见搞僵与世界第二大经济体的关系,绝对不是宣称担任2年首相马哈迪想要留下的“政治遗产”,因此希盟政府将继续与中国保持友好,马中关系不至于陷入冷淡。

值得关注的是,希盟政府肯定不会像纳吉政府那么亲中国,大肆引进中国投资,与中国打交道模式也会有所改变,同时鉴于马哈迪建立起的关系,现政府与日本的关系会比前朝来得密切。

在有争议的国际问题方面,以马哈迪过去担任首相时的外交政策来看,是选择在大国博弈中保持中立,尽量不倾向任何一方,从而保障国家的主权独立自主,相信这一思路将会得到延续,因此对于中日敏感课题,马哈迪政府相信不会选边站,或有过于强烈的表态。

国与国相交虽有情在,但更多是利益驱使,马哈迪今次访问日本,就向日本提出低利息的“日元贷款”要求,以解决大马的债务问题,日本方面表示给予考虑。

如果马哈迪接受中国邀请进行访问,期间中国政府提出能真正帮助舒缓债务重担的条件,并调整在大马的战略,重新谈判一些合约,届时相信两国关系也会升温。

侯显佳