刺激二手车竞争力　冀降低入口准证费

（居銮16日讯）泛马汽车银业联合总会会长拿督许综文呼吁政府改革汽车入口准证（AP），以提振萎靡不振的汽车业。

许综文指出，目前旧车入口准证（AP）限定只能入口车龄一年或以上的旧车，开放予任何品牌，一张要价一万令吉。

许综文认为，此项税收直接加重了二手车商及消费者的负担，使得二手车无法在价格上取得优势，导致我国二手车年成交量远低于发达国家。

他举例，美国二手车年成交额高达400亿美金（约1786亿令吉），新车成交额只有150亿美金（约669亿令吉）；反观我国，新车的成交额一年可达300亿令吉，二手车的成交额仅达到170亿令吉，显示出我国汽车业与发达国家截然不同的生态。

吁降摩哆国产税

“我呼吁政府降低旧车入口准证（AP）的收费，从现有一万令吉调整至5000令吉，将有助刺激二手车的竞争力，也减轻人民负担。”

许综文是于昨晚出席居銮汽车摩哆商公会晚宴时，在致词中发表上述看法。

出席嘉宾包括居銮汽车摩哆商公会会长李自建、名誉顾问丹斯里陈成龙博士与该会一众理事嘉宾。

李自健在致词中也代表摩哆商公会公开呼吁政府降低征收摩哆国产税，以便惠及普遍中低收入者。

他表示，摩哆使用者大多为中低收入者，过高的税务无形加重低收入者及商家负担，希望政府能把目前20％的国产税降低至10％。