法拉利车手维特尔,在轮胎衰减接近极限的情况下顶住了压力,险胜马赛地车手博塔斯蝉联冠军。

(麦纳麦9日综合电)2018赛季F1大奖赛第二站——巴林站正赛周日在萨基尔赛道结束,迎来F1生涯第200场比赛的法拉利车手维特尔,在轮胎衰减接近极限的情况下顶住了压力,险胜马赛地车手博塔斯蝉联冠军的同时,新赛季前两站拿满50分,第49座F1分站冠军到手。 

比赛开始后,维特尔守住领跑位置,博塔斯则超过法拉利车手雷克南,上升到第2位;第13位起步的迈凯轮车手阿隆索,亦趁乱一下子杀到第9位。

红牛车手维斯塔潘在1号弯强行超越马赛地车手汉密尔顿时,两辆赛车并行时发生擦撞,维斯塔潘的赛车左后胎爆胎;同时,另一位红牛车手里卡多则在8号弯抛锚,事后获悉里卡多是变速箱出现故障,导致赛车自己熄火自动关闭。维斯塔潘虽然坚持开著“三轮车”准备返回维修站,但比赛进行到第4圈时,他还是被迫退赛,红牛车队本周末早早“全军覆没”。

第36圈,法拉利开始调整战术让雷克南进站,但没料想在赛车左后胎尚未更换的情况下,便给出了放行的信号,雷克南刚驶出指定位置,结果赛车推到了换胎的技师造成后者受伤,雷克南因此迎来个人第64次中途退赛。

法拉利车手雷克南在F1巴林大奖赛第二次进站的时候,车队出现了严重失误,这不仅导致了一名技师(倒地者)的受伤,也使得雷克南遗憾退出了比赛。
法拉利车手雷克南在F1巴林大奖赛第二次进站的时候,车队出现了严重失误,这不仅导致了一名技师(倒地者)的受伤,也使得雷克南遗憾退出了比赛。

这位名叫弗朗西斯科的技师在倒地后第一时间被送往医院,他的一条腿的胫骨、腓骨骨折,正在接受治疗。

雷克南退赛后,名次晋升到第三位的小汉和领跑的维特尔都第一时间得到消息。赛事干事也对法拉利车队涉嫌不安全释放展开调查。赛后,国际汽联以不安全情况事件为由,罚款法拉利车队5000欧元。

还剩2圈时,维特尔领先博塔斯的差距已缩小到1.1秒,竞争延续到最后一刻。最后阶段,博塔斯已经将差距缩小到0.3秒。不过,轮胎已经逼近极限的维特尔顶住压力,最终率先冲线惊险夺冠。

博塔斯以微弱劣势屈居亚军,从第9位发车的小汉也登上颁奖台。第4名完赛的托罗罗索车手加斯利创造个人历史,首次在F1赛事中拿到积分。