电动独轮车,最近在国内越来越夯,或许你曾在街头或公园也看过有人在骑。它靠陀螺仪保持平衡,重心往前,它就往前;重心往后,它就可停下或往后倒,充一次电可走约25公里,最高时速18公里,吸引许多年轻人的目光。
脚踩仅有一个轮子的电动车,如同踩在“风火轮”上,行云流水般从人群中一闪而过…一款名为“电动独轮车”的代步工具在本地慢慢流行起来。MYFM电台主持人陈浩然在面子书分享了,他试玩“风火轮”的片段;名模谢丽萍也是“风火轮”玩家;因为新奇,电动独轮迅速吸引了不少年轻人的目光,然而大家对这款产品可说是有爱有恨;喜欢它的炫酷,但又担心它的危险性。马来西亚Airwheel代理商负责人黄荣胜表示:“相比起国外市场,本地消费者对电动独轮车的反应确实比较慢热。”
引进大马约莫一年,至今仅售出大约100台电动独轮车,黄荣胜认为,介于1790令吉至2660令吉的高昂售价确实让不少人止步。另外,本地的大环境也使得这款玩意没办法普及化,包括车辆太多、没有足够的行人道与脚车专区等等。根据黄荣胜的观察,年龄16至38岁是主要消费群,他们对电动独轮车最大的兴趣就是外形酷炫,可以吸引别人对他们的瞩目。
平衡感操控独轮
在欧美地区,早有上班族以电动单轮车代步,中国当地更有发烧友踩著风火轮遨游川藏公路。黄荣胜却认为,对大马民众而言,电动独轮车仍属于玩具,而非代步工具,因为比较起汽车、脚车或摩哆,操控电动独轮车的难度相对提高,需要靠陀螺仪保持平衡。在实际操作中,这种独轮车与滑板等属同类,不适合在道路上行驶。
黄荣胜坦言,电动独轮车存有一定的危险性,就像开车或骑脚车也会发生意外。在选购上,必须选择有品质保证的产品,不要贪便宜购买仿制冒充品。美国2011年已推出电动单轮车Solowheel,最高时速16公里,充电一小时可行走40公里,但平均每台要价接近1万令吉;中国仿制版Airwheel的售价则从约1790令吉起,差别非常大。
“Airwheel的品质非常不错,无论是在引擎上还是在电池上。”而且它的安全措施也做得非常好,比方说,若玩家跌倒后,车轮就会立即停顿,大大减低对玩家殃及他人的伤害。
近期,在台湾就发生一起相关意外:一名男子在大楼走廊使用电动独轮车代步,突然整辆车冒火,烧到男子的脚,地下还划出一道火烧过焦黑痕迹。厂商生产品质好坏不一,因此有必要在选购时就必须选购有品质的产品,如果买到一骑就著火的电动独轮车,就算没伤亡也会吓掉半条命。
另类速度感 陈浩然不落人后
陈浩然是艺人圈中的“3C达人”,他享受“速度”带来的快感,而18公里时速的电动独轮车确实能够满足他的欲望。他拥有两台电动独轮车,包括单轮设计的AirWheelX系列和双轮设计的SkyWheel;他认为,这两台电动独轮车分别有著不同的功能和特色,其中单轮设计的AirWheel适合户外,而双轮设计的SkyWheel则适合室内环境。“平时到我家附近的健身房做运动的时候,我都会骑AirWheel;而SkyWheel我则会放在公司,若要走到一个较远的部门,我就会骑它,那就方便许多。”
他坦言,电动独轮车在本地仍只能属于是个玩具,而非代步工具,正如黄荣胜之前所说的,这是因为本地的大环境不允许。陈浩然分享说:“我曾试过骑著AirWheel到我家附近‘打包’饭,但本地的行人道路和残障设施并没有很完善,很多时候,我都必须停下来,再用手拎著AirWheel跨过一些地方。”
陈浩然和电动独轮车的“缘分”源自于一年前,当初是弟弟在中国旅行看到时觉得很酷,就把它买下,再借给哥哥玩。“当时我就爱上它的速度了。”不幸的是,他把它放在车尾厢,却被小偷撬开偷走。直到3个月前,有听众告知AirWheel已经引进大马,他于是上网找了相关资料,顺利购得。AirWheel造价不菲,陈浩然却认为,只要是喜欢的东西,就会想要拥有,而2000令吉左右其实不算太贵,就好比一台智能手机的价钱。他喜欢把好玩的玩意和身边的朋友分享,电台DJ林德荣和企业家拿督彭建伟均是电动独轮车的玩家。
路面行驶,合法吗?
在香港,电动独轮车无论是在道路、行人路或脚车专区使用均属违法,因为电动独轮车的结构看似简单,但电力推动很大机会属于机动车辆,须向运输署申请执照。根据资料,运输署回复指,任何车辆于道路行走须进行检验及领执照,运输署会审视相关车辆是否适合在道路上行走。“双轮式的电动车在大马也是属于违法,因为根据交通部的规则,凡是有两个轮椅上的交通工具都必须领执照才能使用。”黄荣胜坦言。因此尽管市场已经出现了双轮式的电动车,甚至比单轮更加容易操作,但他也没有引进的计划。
试玩心得:熟络操作原理 越玩越上手
记者的平衡感非常差,就连脚车也不会骑。黄荣胜问:“敢尝试骑吗?”虽然怕跌倒,最后也在半推半就的情况上,踩上了踏板。刚开始的时候,手不敢离开墙壁,一直靠著墙壁前进,过了5分钟,开始熟悉了电动独轮车的结构和运作,试著松手,却“意外”没有跌下,自信心立马上升,也越玩越起劲。电动独轮车是靠陀螺仪保持平衡,重心往前,它就往前;重心往后,它就可停下或往后倒;要加快速度,只要身体往越前就行,但由于安全的考量,Airwheel的最高时速只能达到18公里。看似复杂的电动独轮车其实并没有想像中的难驾驭,只要你不慌张,保持镇定,基本上就不会有太大的问题。
黄荣胜解释道:“Q系列是双轮设计,所以在操作上会更加简单容易,大约1天的时间就能熟悉;而X系列是单轮设计,所以在操作上会相对比较复杂,大约需要1至2个星期的时间,但内附辅助轮,协助初学者学习。”
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