(吉隆坡2日讯)马海事重工程(MHB,5186,主板能源股)2019财政年次季(截至6月30日止)亏损按年大幅收窄81%,至净亏948万令吉,去年同期为净亏4948万令吉;营业额则按年上涨23.95%,至2亿7645万令吉,去年同期为2亿2304万令吉。
上半年的累计净亏按年收窄48%,至3884万令吉,去年同期亏损为7475万令吉;营业额则按年成长16.59%,至4亿7956万令吉,去年同期为4亿1131万令吉。
根据公司文告,若按业务区分,当季进行中的项目所带来的贡献,推高其重工程业务营业额,按年成长11%,至2亿7730万令吉,但一般开销增加导致营运亏损走高至4370万令吉。海事业务则受惠于干船坞工程服务较高的收入,营业额上涨24.46%,至2亿零220万令吉;同时也转亏为盈至净赚120万令吉。
马海事重工程董事经理兼首席执行员旺玛希达表示,拖延已久的贸易紧张局势、经济增长放缓和日渐攀升的地缘政治将继续影响商业信心和投资,下半年整体前景仍不明朗。
“尽管存在不确定性,海事油气生产活动仍在逐步改善中,但我们对近期前景和主要油气公司的资本开销保持警惕。”
不过,她相信,即将实施的2020国际海事组织(IMO)监管硫含量、提升和改革工程增加、促使海事业务前景持续改善。此外,获益于美国和澳洲启动出口项目,推动全球液化天然气贸易需求,液化天然气市场正处在健康水平。
该公司近期与国油勘探公司签订合约,亦反映公司确保订单可持续性的承诺。
旺玛希达补充,尽管保持谨慎态度,该公司仍致力在不同区域扩充公司订单、多元化业务、成本管理、质量管理和项目准时交付,以确保其竞争力。
马海事重工程盘中一度跌6仙或6.6%,至85仙;闭市报85.5仙,全天下跌5.5仙或6%,成交量为103万股。
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