(吉隆坡13日讯)马海事重工程(MHB,5186,主板能源股)2018财政年末季(截至去年12月31日止)由盈转亏,蒙受2522万令吉亏损,前期净赚4813万令吉;营业额则按年上涨10.20%,至2亿7324万令吉,前期为2亿4795万令吉。
全年而言,该公司从前期净赚3423万令吉,转为蒙受1亿2269万令吉亏损;营业额从前期的9亿5641万令吉,按年增加1.88%,至9亿7435万令吉。
根据公司文告,由于之前带来显著贡献的重大项目已经完成,导致公司重工程业务面对营运亏损,再加上干船坞工程当季的收入不足以抵消固定费用,及其他海事相关工作的赚幅受压,拖累公司盈利表现。上述税后亏损转换成每股净亏约7.7仙。
马海事重工程董事经理兼首席执行员旺玛希达表示,一些正面的迹象显示,原油价格逐渐回到每桶50美元到70美元之间。尽管逐步改善,一系列因素仍继续影响原油价格,包括石油输出国组织(OPEC)减产、美国页岩油产量增长及全球政治紧张局势日益加剧。“考虑到主要油气业者资本开销的不确定性,我们对该领域近期前景保持谨慎。”
不过,她也说,美国和澳洲提高亚洲出口,预期全球液化天然气贸易将继续扩张,从而乐观看待海事业务的前景。国际海事组织(IMO)即将实施新条例,预期船舰持有人在2019年不会进一步推迟干船坞活动。与此同时,该公司仍致力在不同区域扩充公司订单,以确保其竞争力。
马海事重工程盘中一度跌3.5仙或5.34%,至61.5仙,闭市收窄跌幅,并逆转局势转为走高,闭市报66仙,全天微涨0.5仙或0.8%,成交量为197万1200股。
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