(吉隆坡3日讯)BERMAZ汽车(BAUTO,5248,主板消费股)将在下周公布业绩,肯纳格投行分析员预期该公司在次季(截至10月31日止)继续交出疲弱的表现,要到下半年才能够迎头赶上。
根据大马车商公会(MAA)的数据,马自达汽车本地的销售量疲弱,这期间共售出2454辆(按季下滑15%;按年下跌49%)。
分析员估计,该公司2020财政年次季的核心净利将介于4000至4500万令吉(按季跌11%至21%;按年跌39%至46%)。
2原因拖累Q2业绩
分析员补充说,该公司录得差劲表现,是因为去年次季继续交付6至8月免税期累积的订单,因此去年同期的销售处于相对较高水平;同时,基于2019年7月起,大马马自达将生产线切换到全新的CX-5车款,因此这家联营公司这一季的贡献预期减少。
另外,由于受到价格审批的问题,造成全新CX-5的和CX-8车款订单交付延迟,这些因素都影响了次季的表现。
不过,分析员对该公司在2020下半年的前景感到乐观,尤其是该公司最近推出的多种激动人心的车款,包括:翻新及涡轮式CX-5(10月22日推出),全新CX-8(11月13日推出),以及全新CX-30(CBU,11月20日推出),预期将能够扶持BERMAZ汽车接下来的表现。
菲律宾业,前景继续充满挑战。早在2018年1月,菲律宾政府针对汽车执行税制改革,汽车消费税上调7%,导致汽车售价变高,使到当地的汽车购买需求减弱。
针对菲律宾业务,BERMAZ汽车打算今年杪,把经销店从21家缩减到18家,以减低营运成本。截至2020财政年首季,持有60.4%股权的菲律宾联营公司的销售成绩相当波动,只售出527辆汽车(按季下滑18%;按年下跌34%)。
分析员预计,BERMAZ汽车在多种新车款的扶持下,将取得更佳的盈利表现,加上享有比同行稍微高的赚幅,因此继续给予该公司“超越大市”投资评级,以13本益比计算,目标价为2.75令吉。
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