(吉隆坡21日讯)尽管在2020财政年第3季(截至3月31日)受到严重打击的中国业务如今已几乎复原,但森那美(SIME,4197,主板消费股)对来季业绩仍保持谨慎,并指疫情将继续拖累其他地区核心业务。
受到新冠肺炎的全面冲击,森那美在2020财政年第3季交出盈利和营收双双走低的成绩,第3季净赚1亿1500万令吉,按年重挫48.20%,其营业额则按年降1.60%,至84亿2800万令吉。
首3季累积净赚6亿4300万令吉,按年下滑15.84%,而同期营业额按年升4.77%,至281亿1300万令吉。
森那美周四起1仙或0.50%,以2.02令吉挂收,全天成交量为870万股。
森那美中国业务在第3季受到疫情重击,两大支柱--工业和汽车业务均受到影响。由于大中华市场的盈利按年下滑69.1%,森那美工业业务第3季扣除利息和税前盈利(EBIT)仅按年微升2.9%,至2亿1600万令吉,主要是获得澳洲市场同期盈利按年上涨36.4%的支撑。
贡献第2大的汽车业务,第3季EBIT按年跌8%,到1亿零300万令吉。大中华与澳洲市场分别按年下挫21.3%和37.5%,所幸新加坡宝马(BMW)二手车销量上涨,抵消部份负面冲击。
此外,物流业务在第3季由盈转亏,蒙受600万令吉亏损,上年同期获利1100万令吉,疫情和各项环境相关限制令让货物流量减少。
中国业务复苏
森那美首席执行员拿督杰弗里在周四的线上记者会上表示,其中国业务在第3季曾停工约1个月,但4月已恢复正常,汽车和工业机械的需求强力反弹。
他指出,该公司4月在中国的汽车销按年上涨12%,同时,中国政府大力发展基建以扶持经济,推高的当地的水力挖掘机的需求。
无论如何,杰弗里仍谨慎看待末季前景。他认为,疫情将继续对公司其他市场,如马新两地的汽车和工业业务带来冲击,公司接下来的表现仍然难料。
他补充,其澳洲工业业务强稳,但汽车市场相对低迷。
杰弗里称,新冠肺炎是他过去数十年来见过的最严重事件,疫情带来的负面影响恐怕会在一段时间内继续造成干扰,目前很难说市场会在何时迎来真正的反弹。
森那美工业手头上的订单在第3季从28亿6800万令吉,下滑至24亿4100万令吉,杰弗里对此称,该公司在此期间未能接获任何巨额订单,未来工业订单要看澳洲矿业是否继续蓬勃发展,而这又要看中国市场对澳洲矿石的需求。
对于是否有收购计划,杰弗里表示,森那美会不断寻求合适的收购机会,以壮大其核心业务,即工业和汽车业务,但疫情的冲击拖慢了所有计划,接下来3到6个月内不太可能有收购计划。
他补充,中国汽车市场需求强劲,若受疫情打击的商家愿意以合适价位出售经销权,森那美当然会有兴趣。
至于脱售大马特易购(Tesco)后,是否继续脱售其他非核心资产,如东家集团(E&O,3417,主板产业股)股权,杰弗里指,需要等待合适的出价,目前低迷的价格,不是交易的好时机。
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