民宅充货仓货车挡路　阻碍左邻右里出入

（甲洞2日讯）民宅当货仓，货车占道路上下货，导致左邻右里有家归不得！ 

位于甲洞花园的一间独立式洋房，自2年前被屋主充当电子工业品囤货区。期间因大型罗里及货车频频出入，并停在路中央卸货，导致住宅道路被挡，引起当地居民不满。 

甲洞花园居委会主席杨健祥指出，屋主购入有关单位后，居家“货仓”于2019年开始运作。 

“一开始运作时还好，大家互相体谅。但时间久了，就越来越多货，罗里出入更加频密。”

占路上下货引塞车

他说，过去曾找过对方反映有关问题，初时稍有改善，但后来因车流来往频繁致难以控制。尤其是在上下班的高峰期，塞车情况非常明显。 

居协财政陈政勇也说，该名屋主也是毗邻路段一间排屋的主人，同时也用于充作货仓。 

他说，碍于大卡车和货车十分占位，故若遇货运工人卸货或上载货物时，则需等待5至10分钟，才能过路。 

另亦有居民指，高峰期也因来往车辆被卡车阻碍，而进退两难，耗时近半小时才恢复通行。期间附近居民也因门前车龙，而无法开车出入。 

居住在当地数十年的叶亚传也说，碍于大货车没有特定的营运时间，有时早上9时左右便开始搬运工作，且发出搬货的噪音，不仅无法睡眠，也犹如生在工业区，影响生活品质。 

“钱是你们赚的，苦是我们（邻居）受的！” 

他直言，曾因忍无可忍而针对对方自私的行径进行理论，惟却获对方无礼回应，令其十分生气。 

他认为，货物囤积住宅区，加上卡车经常阻碍交通，万一发生火警，后果不堪设想。

另外，民主行动党直辖区公共投诉及服务局主任游佳豪今日在副主任林晋伙陪同下前往当地巡视后表示，自去年便接获当地居民的投诉，有指该单位很多罗里出入，更经常占用马路上下货，为附近居民带来许多困扰。而大型交通工具频繁穿行在住宅道路，也担心容易与停泊在住宅旁的轿车发生擦撞。

他指出，去年12月8日，该中心团队、吉隆坡市政局官员连同执法人员前往涉及单位巡视后，向屋主发出清空令，要求2周内清空建筑物内的物品。 

惟至今已过去4个月，却未见屋主有任何动静，而执法单位也没有向其采取任何行动，才再度引起邻里不满。 

该中心副主任赖俊权续指，涉及的屋主在接获清空令后，曾向隆市政局求情，而当局也基于行管令而给予通融。 

无论如何，他表示，该名屋主受询时声称已物色合适地点，同时出示租赁货柜仓的文件，指会尽快搬移货物。 

赖俊权强调，住宅单位不能用作工业或商业用途，而该名屋主被勒令在本月26日前，务必履行清空令指示。