(柏林4日讯)德国大众汽车(Volkswagen,又称福士伟根)利用软件在汽车废气排放测试中作弊的丑闻一浪接一浪。该公司周二主动发表内部调查报告,指该公司出产的80万辆汽车的二氧化碳排放量也出现“无法解释的异常情况”。
这项新发现令到危机加剧,可能会令公司面对另外20亿欧元(93亿1900万令吉)的经济风险,势必进一步打击本年度的业绩。

大众发言人指出,最新发现的问题,主要影响柴油车,但也可能影响某些型号的的汽油车,包括大众、奥迪、Skoda和Seat品牌的汽车。

发言人表示,某些安装较细小引擎的汽车,本来获发证明书符合二氧化碳排放的标准,但后来却发现出现异常情况,可能变成不符合标准。

大众董事局另外发表一篇声明,对最新揭发的丑闻感到惊愕和关注。各董事和专责处理此事的委员会成员将于短期内开会,商讨对策和需要承担的后果。


不过,该公司向顾客和车主保证,该公司出产的汽车是安全的。该公司会即时与政府有关当局联络及磋商,研究下一步应采取甚么行动。

自从大众于9月首次爆发作弊丑闻以来,股价江河日下,累积暴跌了1/3。这是该公司成立78年来最严重的危机,公司已拨备67亿欧元(312亿1900万令吉),在全球回收1100万架柴油车。分析家担心,随著丑闻愈揭愈多,该公司要蒙受更大的金钱损失。

另一方面,涉及废气排放测试作弊的保时捷Cayenne柴油车,其2014至2016年型号的车款将会在北美停售。

针对大众再被揭发有柴油引擎车在废气排放测试中造假,连同保时捷亦被卷入风波,德国总理默克尔认为,有关丑闻不会影响德国制造业,但促请有关企业进行高透明度的调查,尽快解决事件。