(吉隆坡6日讯)强势美元加上国内航空领域竞争程度增加,分析员下调亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)目标价,但维持“买进”的投资评级。

艾芬黄氏资本分析员表示,尽管过去3个月油价处于低水平,但外资出走、美元兑令吉升值,加上新对手--FLYMOJO的加入,导致亚洲航空股价一路向南。

自FLYMOJO加入本地航空市场后,亚洲航空推出更便宜的机票,来维持其市占率。

艾芬黄氏资本分析员因此下调2015至2016财政年机票平均价预测2%,至175至185令吉;同时,也下调2015至2017财政年的盈利预测17%至22%。

但丰隆投行分析员指出,管理层预测,2015财政年的机票收益率可取得增长,该分析员预测上升幅度为8%。

亚洲航空管理层近期专注于提升收益率,如提高平均票价、负载率、辅助收入(ancillaryincome)、以及减低开销。

自去年12月28日,QZ8501的事件发生后,亚洲航空在今年首季上半段时间停止了所有的市场行销活动,预料会降低首季负载率至74%(按年下滑10%),低于分析员预期的78%。

另外,令吉兑1美元汇率近期贬至3.70,也会影响亚洲航空和国外子公司的盈利。但每公升80美元的燃油价格,按年下滑了42美元,或34%,料可抵消强势美元带来的冲击。

丰隆投行分析员认为,亚洲航空的强大品牌优势、马航的重组计划优化国内航线、低油价环境和不断上升的辅助收入,都是支撑公司股价的利好因素。

然而,消费税(GST)开始上路,影响消费者情绪、区域航空需求下跌以及政治风险都是负面因素。

艾芬黄氏资本和丰隆投行分析员,分别下调亚洲航空目标价60仙(19.04%)和19仙(5.75%),至2.55令吉和3.11令吉;但双双维持其“买进”的投资评级,主要是因为相信负面因素已反映在股价上。

亚洲航空股价今天收报2.28令吉,下跌1仙或0.44%。