(吉隆坡21日讯)汽车总销量(TIV)在“税务假期”落幕的最后一个月,按年增加27%,至6万5600辆;但是,随著税务空窗期在8月落幕,分析员预测9月至12月的汽车总销量将回跌至4万3000辆到4万5000辆之间。

虽然预期汽车销量将回跌,但本地汽车股的投资情绪未受到太大的影响,数只汽车股均在今日上涨。

投行一致看好的MBM资源(MBMR,5983,主板贸服股),今日上涨1.85%或4仙,至2.20令吉。

同时,PECCA集团(PECCA,5271,主板工业股)、BERMAZ汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)和森那美(SIME,4197,主板贸服股)的股价也在今日微幅上涨。

闭市时,PECCA集团回吐涨幅,以79.5仙平盘收市;BERMAZ汽车涨1.99%或4仙,至2.05令吉;森那美也升0.77%或2仙,至2.62令吉。

本地8月份的汽车总销量按年增长26.8%,不过按月下跌3.8%,至6万5600辆。

达证券分析员指出,由于7月份创下历史第2高的销售记录,因此8月份销量的按月比较基础偏高。

“我们预计9月份的汽车销量将会下跌,因为车价因销售服务税上路而走高。我们也预计该趋势将会持续至11月,直至车商在年杪进行年终大促销。”

商用车销量近10年新高

今年首8个月的汽车总销量为42万3400辆,占大马汽车商公会(MAA)全年预估的72.4%。

值得注意的是,商用车的销量在8月份,按年和按月分别成长71.3%和34.8%,至9800辆,是近10年来的最高销售记录。

然而,第二国产车(Perodua)却斯人独憔悴,8月份销量按月下跌25.3%,同时按年也下跌4.4%,与整体趋势背道而驰。主要是迈威(Myvi)车款的供应受到影响。受到影响的迈威车款高达3000辆,而这些车款原先预计在8月份交付给客户。

本地国产车今年首8个月的市占率下跌至48%。

无论如何,艾芬黄氏分析员认为,接下来将推出的宝腾(Proton)新车款X70以及第二国产车翻新车款傲驾(Alza),将帮助本地国产车力挽狂澜。

另外,马自达(Mazda)成为8月份当之无愧的销售明星,销量按年劲扬1.4倍,按月大起62.3%,至历史新高的1900辆。分析员预计马自达未来两季将保持目前的成长趋势,因为该车商目前手握8000辆的订单。

虽然9月份的车价将被征收10%销售服务税,不过部份车商包括马自达、宝腾、福士伟根(Volkswagen)以及第二国产车已经为税务假期期间下订的客户吸纳税务成本。

并不是所有车款因为销售税而走高,本地组装(CKD)车款的价格相比消费税时代的价格,大约下跌了1%至3%。

因此,有分析员预计,本地组装车款在9月份的跌幅不会如预期般高。

整体而言,对汽车前景较为乐观的达证券和艾芬黄氏,给予该领域“加码”投资评级;而丰隆投行和肯纳格研究则给予该领域“中和”投资评级。