【汽车】最强漂移创世纪 BMW M5

号称“地表最强”、代号为F90的全新第六代宝马（BMW）M5正式抵马，首次运用M xDrive跑车化可调式四轮传动系统，提供无所畏惧面对各种挑战的动态表现。本地目前只有一个版本，即标准版M5。

1984年第一代M5（E28S）问世，即成为当时速度最快的量产四门房车，之后的每一代车型除了性能表现更加狂野、科技配备持续精进，也带给每位热血车迷最极致的驾驭体验。

这款号称“地表最强”的新M5，并不是随便喊的。它在今年3月的纽约车展上夺下“2018世界性能车”大奖，同时也是宝马第七次获得“世界年度汽车组织”颁发的“世界汽车奖”（World Car Awards）。

大马宝马集团董事经理兼总执行长霍尔兹（Harald Hoelzl）表示，新M5也创下了两个健力士世界纪录（Guinness World Records），即最长漂移及最长双车漂移纪录。宝马导师舒华兹（Johan Schwartz）完成了溜滑路上长达374.2公里的持久式漂移，8小时内创下最新世界最长漂移纪录。舒华兹尔后还与“BMW性能中心”总驾驶导师慕林斯（Matt Mullins）合作，1小时内完成了长达79.3公里的双车漂移纪录。

功能挂帅的外型

延续M POWER家族彪悍热血的外型设定，全新M5也采用专属的M设计语汇，全车搭载M空力套件含新设计的后下扰流、侧裙、M扰流尾翼等。加大的全新造型进气坝除了加强视觉张力，更重要的是能够有效帮助冷却系统与刹车系统进行散热，即使激烈操驾时，也能让车况随时保持在最佳状态。

另外，位于前叶子板的M鲨鱼鳃状饰条与车身腰线勾勒出强烈的运动风格，而由两道动感折线刻划的引擎盖以铝合金打造，车顶更采用碳纤维强化塑料（CFRP）材质，不仅减轻了车身重量，更有助于提升驾驶性能。

内装方面则有M专属介面的12.3吋多重行车模式仪表板、最新iDrive介面的10.25吋中央触控荧幕，彰显顶级车款应有的科技风范，搭配上宝马手势控制功能（Gesture Control）独家科技，提供全新座舱体验。

首次运用M xDrive

全新M5历经无数次纽柏林北赛道（Nurburgring Nordschleife）最严苛的测试与精密调校，首次运用M xDrive跑车化可调式四轮传动系统，可在四驱、后驱多种模式之间自由切换，不论在赛道或一般道路皆能展现无与伦比的运动性能及精准操控，随时随地提供收放自如的抓地力。

对野心更大的车迷来说，他们可以根据自己的需要随时切换M xDrive，其中DSC动态稳定系统具有DSC On、MDM（M Dynamic Mode）及DSC Off等模式，M xDrive则有4WD、4WD Sport及2WD纯后驱等模式可供选择，驾驶者可以在行驶过程中，透过DSC动态稳定控制系统与iDrive，任意切换四轮驱动或后轮驱动模式，共有5种设定组合。

强劲的动力表现

每一代的M5，相较于前一代动力都会有不少的提升，第六代宝马M5虽然沿用了4.4升V8双涡轮增压汽油引擎，但匹配了更高压力值的喷嘴系统、全新的涡轮增压系统，以及效率更好的引擎冷却和润滑系统，并且采用较轻的排气管。在这样的提升下，输出强劲的600匹马力，较前代M5（F10）提升40匹马力；而惊人的750牛顿米扭力峰值则能在1800至5600转的辽阔区间产生，较前代M5（F10）增加70牛顿米，不仅可在3.4秒内完成0至时速100公里加速，0至时速200公里加速也只需11.1秒，性能魅力不言而喻！

全新M Steptronic运动化八速手自排变速箱采用Drivelogic换档逻辑，不论日常行驶或赛道激烈操驾皆能完整展现优异性能。新M5一样享有大马宝马提供5年无限里程保固和免费保养配套，且还有2年的失压续跑胎保固、免费道路紧急援助服务等。全新M5有3种颜色供选择，分别是一种蓝色和两种灰色。

【BMW M5规格】

引擎：4.4升V8双涡轮双涡流增压汽油引擎
变速系统：M Steptronic的八速手自一体变速箱
最大马力：600匹
最大扭力：750牛顿米
西马上路价：94万2759令吉86仙（未包保险）
0-100km/h：3.4秒
极速：250km/h（电子限速）；解除后可达305km/h