亚庇机场不敷用　亚航拟建第三终站

（亚庇15日讯）沙巴旅游协会主席拿督廖吉祥披露，亚航有意大肆开辟更多中国直飞亚庇的航线，并拟在亚庇国际机场公司旁边的40英亩空地建设沙巴“第三终站”。

他说，基于亚航有宏大的业务发展计划，他们认为不论是第二终站或国际机场，并不能配合其发展需求，亚庇机场很快就不敷应用，因此他们希望拥有本身的机场。

廖吉祥今日在记者会上指出，虽然目前政府并没有兴建亚庇国际机场第三终站的计划，但只要有需求，政府可随时调动发展蓝图。

他说，亚航有意在亚庇建设本身的机场，应付未来将剧增的客运量，亚航未来直线班机航线将扩张至东南亚各国及中国、印度、印度支那、韩国及日本等。

辟更多班机飞中国

他说，亚航很看好沙巴的旅游业潜能，并把未来发展重心放在亚庇，包括开辟更多亚庇直飞中国的班机，亚航飞亚庇航线的A320飞机目前有6架，预料2020年会增至18架，届时亚庇客运量达至1000万人次。

根据统计，在亚航的国际航线中，有71%是中国航线，每周由亚庇出发到中国各大城市的班机共有118班，本地航线有400班，2014年往来亚庇的客运量中，52%人次是使用亚航的服务。

2014年，亚庇国际机场的客运量为320万人，而第二终站（亚航）是360万人，平次每天有接近1万人次。

亚庇国际机场2014年的客运量为360万人次，仅次于客运量为2230万人次的吉隆坡国际机场。

对于亚航迟迟不愿由第二终站迁往亚庇国际机场，而与机场公司僵持不下，廖吉祥表示愿充当“和事佬”，准备邀请双造展开对话会，并吁州内旅游及工商业界给予支持。