(雪邦22日讯)虽然亚航昨日单方面宣布,将吉隆坡第二国际机场(KLIA2)改名为吉隆坡第二廉航终站(LCCT2)并引起轩然大波,但是KLIA2如常运作,亚航依然使用KLIA2的名字,而非LCCT2。

《东方日报》记者今日走访吉隆坡第二国际机场观察时发现,机场内的标志及名称仍显示KLIA2,未更换为LCCT2,机场也以KLIA2的名字如常运作。

与此同时,亚航网站方面,机票仍是使用KLIA2的名称,并未更换至LCCT2。

当记者访问数名搭客时,他们认为更换机场名称没有太大的影响,或许刚开始会混淆,惟时间久了其实无任何大碍。

邓先生表示,或许刚开始更换机场名称会令人混淆是哪一间机场,相信久了大家就会习惯,最重要相关当局需多向外宣导机场已更换名称。

来自芬兰的旅客乌赫表示,更换名称短期内或许会令人混淆,因为KLIA2代表著吉隆坡,搭客比较容易记得,但游客依然能够随时在网络上检查飞机是在哪个机场起飞或降陆。

不过,飞往沙巴探亲的郑小姐说:“对我来说没有分别,这只是一个名字而已。”

然而,唐先生则赞成将机场名称换为LCCT2。“因为当你说KLIA,有些人忘了是旧的KLIA还是新的KLIA2,反而会令人混淆是在哪一座机场乘搭飞机,若换成了LCCT2就比较清楚。”

另一方面,记者也走访吉隆坡廉价机场(LCCT),该机场目前正在进行著装修工作,而亚航办公室就坐落在机场角落的一个建筑物内。由于正在进行著装修工程,因此工程当局以屋顶锌瓦包围著施工地区,仅留下一条小径,让职员进出办公楼。

该机场少了昔日的热闹,也没有飞机在此处起降,所有飞机已自2014年5月9日起转至KLIA2起飞及降陆。

亚航昨日不理会大马机场公司的反对,宣布KLIA2改名为LCCT2,此举显示亚航与大马机场控股之间严重欠缺协调。

大马机场控股董事经理拿督巴里山昨晚表示,亚航在未经过机场控股的同意下,擅自更改名称已违反了国际民航组织和国际航空运输协会下的条例。