(吉隆坡23日讯)随著交通部长拿督斯里廖中莱表示,亚航将吉隆坡第二国际机场(KLIA2)改名第二廉航终站(LCCT2)是没必要及不实际做法后;亚航首席执行员艾琳奥玛再次强调,亚航坚持要求改名的立场。
艾琳奥玛表示,亚航开始将有关机场改名为第二廉航终站,因为这才是有关机场终站的真正身份,而大马机场控股(MAHB)却一直拒绝承认,这机场是提供廉价航空的事实,并认为这些目前在该机场运作的廉价航空都是不相关的。
她说,尽管大马机场控股曾表示,机场当局将把吉隆坡国际机场主要终站大厦(MTB)和KLIA2打造成为一个综合性枢纽,惟若没有实际行动和支持,这一切说辞都是片面之词。
“如大马机场控股公司董事经理拿督巴里山早前在所同意(根据他在6月21日的声明),亚航或其他方可以将该机场称呼为‘LCCT’,这是言论自由。”
“因此,我们希望能够称呼该机场为‘LCCT2’,这才是它(该机场)本来的身份。因为大马机场控股拒绝承认,这机场是为了廉价航空而设的,这显示出他们认为目前这些在该机场运作廉价航空都是不相关的。”
艾琳奥玛今日发表文告,针对廖中莱昨日发文告重申,KLIA2不改名的事件,这么回应。
她说:“一个综合性枢纽,其各大航空终站之间,包括普通航空及廉价航空的衔接应该天衣无缝的,以协助乘客在这些终站之间能够现有更方便的往来。”
她指出,尽管吉隆坡国际机场(KLIA)向国际航空运输协会(IATA)注册的官方代码都是“KUL”,是无法改变的事,而亚航也是没有意图要修改此代码,反之该公司只是希望以LCCT2称呼。
“当亚航一开始在原有的吉隆坡廉价机场(LCCT)运作时,我们所使用的代码也是‘KUL’,但是当时我们称呼该机场为廉价机场终站,即它是为廉价航空而设的。”
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