低成本航空占优　短程飞行最快恢复

（吉隆坡24日讯）亚航首席执行员丹斯里东尼费南德斯认为，国内短程飞行将是所有飞行类型中，较快恢复的一个。

他说，至于商务飞行和跨大陆飞行，则需要一段时间才能恢复。

他指出，在这个时刻，低成本航空较高档航空公司更占优势。

他表示，以亚航为例，下周起将推出更多新的飞行路线，包括古晋和浮罗交怡，因为有那个需求。

他今日在新中央购物广场金屏影院（GSC）主持亚航数码媒体汇报会上，这样指出。出席者包括了亚航董事长拿督卡玛鲁丁，亚航数码平台主席艾琳奥玛。

东尼，航空业在疫情时期受到严重影响，因此在后疫情阶段，他们致力使业务收入多样化。

因此，在等候边境重新开放和疫苗研发的时刻，亚航旅行有限公司（AirAsia Com Travel Sdn Bhd）推出亚航数码平台（AirAsia Digital），使公司业务能在航空业停滞不前时照常运作。

“这项计划在2年前就有了雏型，但是疫情加速推出亚航数码平台速度，取代负责监管所有非亚航航空公司的数码业务而设立的RedBeat Ventures。”

“我们的目标是利用我们的资源和人力，成为东盟区域的新型数码旅游公司。”

在此数码平台下，主要分成三大支柱，即企业建设，RedBeat学院和数据中心。

他说，在企业建设下，亚航行航空公司AirAsia.com、亚航旗下物流公司Teleport、亚航旗下数码银行BigPay、亚航旗下会员忠诚积分BigLife以及亚航机上餐饮Santan将联手合作，旨在成为东盟国家的一站式旅游和生活超级数码平台。

至于RedBeat学院，他表示将联合谷歌合作，培训东盟数码领域人才；而数据中心则拥有创建公司以来19年的用户数据，能为用户提供客制化服务。

当被问及如何与印尼存有的类似超级平台竞争，他则强调，此数码平台的针对用户群是东盟群众，因此也欢迎印尼出口商利用亚航数码平台推销他们的产品。

“亚航数码平台的标语是‘所有人的AirAsia.com’（AirAsia.com for everyone）。”

BigPay冀获虚拟银行许可证

亚航首席执行员丹斯里东尼费南德斯表示，亚航旗下的BigPay正在和国家银行谘询虚拟银行许可证事宜。

他今日在新中央购物广场金屏影院（GSC）主持亚航数码媒体汇报会时指出，亚航放眼未来获得虚拟银行许可证，惟国家银行将在今年杪作出决定。

“我们的梦想是成为东盟数码银行。”

他表示，以亚航目前所掌控的数据和品牌，他相信亚航旗下Bigpay有能力成为东盟第一家数码银行。

“我看见越来越多人使用Bigpay来付款，转账，借贷，而在未来我们还要开拓保险，财务管理和中小企业借贷等服务。”

他指出，和国内一众电子钱包相比，Bigpay拥有最高的交易总价值（GTV），而且拥有银行水平的无纸化了解你的客户（eKYC）程度。

因此，他期望Bigpay能取得国家银行的虚拟银行许可证。