新国载客被取缔　大马私召车却步

（新山24日讯）新加坡德士业者举报马来西亚注册车辆前往新加坡载客，令大马私召车公司及司机人人自危，暂时减少前往新加坡载客的订单！

新加坡媒体日前报导，马来西亚注册车辆涌入新加坡“抢客”，引起新国德士业者向新加坡陆路交通局举报，当局今年取缔了3起大马注册车辆前往新加坡载客活动，消息传出后，令大马私召车司机震惊。

大马黄姓私召车司机接受《东方日报》访问时表示，上述新闻在业界群组内传得沸沸洋洋，已引起一些司机担忧，进而减少前往新加坡载客。

“一些司机开始以疲倦为由不愿出新加坡载客，公司则减少新加坡订单，以暂避遭当局取缔的风头。”

他表示，上述情况直接打击到司机的生计，同时也连带冲击本地旅游业，引发连锁反应。

黄姓司机说，大马私召车公司提供的是“上门载客”服务，其实并不涉及抢客，不解为何引发新加坡德士业者不满。

通过网站旅社平台

“司机或者公司是通过社交网站平台，以及与外国旅游公司的合作提供召车服务。我们没有在酒店外或是跨境巴士站旁拉客。”

他直言，许多司机从新闻中获知一旦遭到新加坡陆交局取缔，会在没有新加坡公共服务车辆执照条例下被控，可被罚款3000新元（约8975令吉），或坐牢6个月，车辆也可被充公，因此到震惊及担忧。

冀“上门载客”合法化

本地私召车跨境前往新加坡提供“上门载客”（door to door）服务在过去两年兴起，司机针对顾客不同需求提供载客服务，受访司机希望政府将有关行业合法化，为业者们提供出路。

黄姓私召车司机表示，本地私召车业者过去通过社交网站接订单，后来才通过微信与中国旅游公司展开合作。

“一般上我们载的都是中国旅客。这项行业的兴起也与背包旅游风气有关。客人大多数是在新加坡旅游后，拨出一天到新山的马来西亚乐高主题乐园游玩。他们喜欢包一辆车过大马，晚上也坐同一辆车回新加坡。”

他透露，除了接送往返乐高主题乐园旅客，司机们也承接“一日游”配套，为那些想趁周未到新山吃喝玩乐、做美甲，却不愿意自己开车的人提供服务。

他说，顾客喜欢“上门载客”服务，最主要的原因是可以出门即坐上车，不需搭公共交通舟车劳顿，对一些特别要求的人来说，服务也周到。

黄姓司机表示，私召车业者可针对顾客要求，设计不同行程，带他们游览较冷门的景点，光顾不同的美食，类似台湾或中国的“地陪”，这些服务旅行社难以做到，无形中带旺本地旅游、餐饮及服务业，这项行业应该被鼓励。