(沙登27日讯)隆雪汽车暨银业公会主席兼联欢晚宴大会主席邱家仁说,大马车业面对的挑战,包括警方发给二手车商的准证,将二手车列为“损毁物品”而非二手物品项目,且警方审查资料手续繁琐,另外有的车商在农业地段营业,只能获取地方政府发出的临时准证。

他说,因此,该公会希望警方能与eAuto网上服务平台衔接,共享二手车注册资料数据库,减轻与加速车商与警方之间的操作程序。

他也说,每辆汽车都有拥车证,并清楚列出各项资料来源包括车主资料及注册号码等,只要警方与eAuto系统衔接,即可获取车主资料和买卖汽车记录。

“此外,车行占地面积大,有的车商向地方政府申请在农业地段兴建车行,只获得临时准证,惟相当麻烦。”

他希望银行能与车行配合,在银行买下适合地段,再以出租或出售方式,让车商在该地段进行生意。

二手车销量降40%

他在华总大厦杨忠礼大礼堂出席“隆雪汽车暨银业公会49周年联欢晚宴”时,这么指出。

他表示,二手车商也必须拥有二手货商执照及地方政府执照的文件证明,才能申请到消费税毛利制度(MarginScheme)。

他说,截至今年11月,二手车销量比去年下降了40%,确实令人感慨,为了迎合电子数据时代,网上临时转名系统(STMs)及线上换名系统(eSTM)经过7年的努力争取后终于落实,该系统能让民众更快速地为二手车进行转名手续。

联邦直辖区陆路交通局主任拿督莫哈末兹吉说,该公会历经了49年的风风雨雨,成为国内一个举足轻重的协会。

他说,在1991年起他开始加入联邦直辖区陆路交通局,当时二手车转名手续需要花1周至1个月的时间,因此在线上换名系统落实后,他呼吁民众能善用。

他希望隆雪汽车暨银业公会及联邦直辖区陆路交通局继续维持合作,为民众服务。

出席者尚有联欢晚宴筹委会联合主席李良森、郑维鸿、副主席蔡易成、谢顺强、财政李培龙、节目协调何运丰、特刊/广告/舞台背景布置邱济明等。