(吉隆坡23日讯)MBM资源(MBMR,5983,主板消费股)第3季业绩令人刮目相看,加上第2国产车预期将继续带来不俗的贡献,分析员纷纷上调盈利预测,带动公司股价走高。

MBM资源今日以2.04令吉高开后,飙涨至2.07令吉的最高水平,升20仙或10.70%,该股随后回吐涨幅,闭市收在1.91令吉闭市,全天上涨4仙或2.1%,共有188万6100股易手。

MBM资源2018财政年第3季(截至9月30日止)净利按年飙涨4.2倍,至3811万令吉;营业额也按年起1.2%,至4亿7248万令吉。首9个月而言,其累积净利按年大涨1.5倍,至1亿零547万令吉;营业额也按年微升0.9%,至14亿2925万令吉。

受惠于免税期间强劲的销售和较高的汽车零件需求,提振MBM资源子公司和联营企业的销售量。

MBM资源第3季和首9个月盈利表现好于预期,令大部份分析员上修盈利预测。

肯纳格投行分析员表示,虽然8月和9月份面对短期供应中断的情况,但第2国产车公司(PERODUA)全新的迈威(MyVi)车款自推出以来,仍保持令人满意的12万辆轿车预订,势力目前已交付7万5000辆。

展望未来,汽车贸易业务将受益于富豪(VOLVO)高端市场的赚幅,以及第2国产车平价车款的高市占率。

丰隆投行分析员也赞同,MBM资源盈利前景将得益于第2国产车强劲贡献,尤其是来自畅销的迈威和即将在2019年2月推出的运动型休旅车(SUV),以及东方金属工业(OMI)铝合金车轮业务亏损收窄。因此,分别上修2018至2020财政年盈利预测17.1%、7.5%和6.5%。

MIDF研究分析员则上调2018和2019财政年盈利预测17%及10%,反映2018财政年较高的日野(HINO)销售预测,和年初至今高企于21万6000辆的第2国产车总销量。

至于兴业投行分析员,也上修2018财政年盈利预测11%,但2019和2020财政年盈利预测则维持不变,主因是免税期的高销售不可能重演。

“惟我们相信,该股下行风险包括疲弱的消费者情绪和不利的外汇趋势。”

马银行投行分析员也将2018至2020财政年盈利预测上修37%至41%,并认为,该股现阶段被低估,其持有第2国产车的22.6%有效股权,价值上看为23亿令吉,是MBM资源目前市值的3倍。

艾芬黄氏资本分析员也继续看好该股前景,以2019年盈利预测计算的6倍本益比具吸引力。